Гарантия при экспорте устроена иначе, чем у официальных дилеров: 1. В договоре с экспортёром пропишите письменно: срок гарантии (обычно 3–12 месяцев), что покрывается (двигатель, АКПП, электрика) и кто платит за доставку запчастей. 2. При получении авто зафиксируйте состояние: снимите видео при вскрытии контейнера, повреждения перевозки фиксируйте в течение 48–72 часов—у морских страховщиков короткие сроки уведомления. 3. Для механических неисправностей сначала получите диагноз и смету у местного сервиса и отправьте экспортёру с фото и видео — многие соглашаются компенсировать ремонт на месте вместо отправки детали. 4. Запчасти проще заказывать консолидированно: попросите экспортёра пристроить вашу деталь к отправке другим клиентам в вашем городе — отдельная доставка одной детали дорога. Реально рассчитывайте на покрытие серьёзных заводских дефектов, а не на износ. Ваша защита — только письменный договор.

На этапе предзаказа мы многократно подтверждаем и подчеркиваем покупателям: после выхода за пределы материкового Китая большинство экосистем умных электромобилей (таких как облачный голосовой помощник, онлайн-карты, обновления OTA) будут навсегда отключены от сети. Вы покупаете аппаратное средство с выдающимися механическими характеристиками и системой трех электродвигателей, используйте его как «одиночный» автомобиль. Не верьте ложным обещаниям других каналов о «возможности идеального взлома и постоянных официальных OTA за границей».

Конечно, может. Наша система поддерживает заказ с одной единицы. Однако объективно, стоимость морской перевозки, обработки документов и растаможки для одной машины очень высока, поэтому мы рекомендуем индивидуальным покупателям сначала рассчитать общую стоимость, прежде чем принимать решение.