Основная информация

БрендChery
СерияTiggo 3x
Год2021
Первая регистрация2021/03
Пробег17,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияCVT
Двигатель1.5L 116 L4
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

First owner, all original body panels and paint, 0 accidents, 0 scratches, excellent condition, actual mileage 17,000 km

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/03

Вопросы и ответы

Еще

Вы проверяете температуру замерзания и чистоту антифриза, масла, тормозной жидкости и других жидкостей перед экспортом?

Мы проводим визуальный осмотр и тестирование на температуру замерзания. Если температура замерзания антифриза недостаточна или масло сильно испорчено, мы это фиксируем. Однако, учитывая длительность морской перевозки, мы настоятельно рекомендуем вам провести полное обслуживание жидкостей после прибытия в порт.

Как будет обработан легкий царапина на высоковольтной защите шасси электромобиля, если она находится в пределах безопасного допуска?

Если царапина не повредила алюминиевый корпус батареи и не привела к структурным вмятинам в защитной балке, мы отметим это в отчете как "царапина на поверхности" и не будем производить замену.

Как выбрать способ доставки автомобиля из Китая в Россию: железная дорога через Маньчжурию или автовоз?

Из Китая в Россию автомобиль везут двумя основными способами, и выбор зависит от сроков, бюджета и пункта назначения. Железнодорожная доставка — самый популярный вариант. Контейнерный поезд идёт через Маньчжурию или Забайкальск до Москвы за 12–20 дней. Плюсы: предсказуемый график, контейнер защищает автомобиль, стоимость на длинных дистанциях выгоднее. Минусы: нужна перестановка на станции (смена тележки под российскую колею), что добавляет операции и стоимость терминальной обработки; на границе возможны очереди в сезон. Автовоз подходит для западной части России и соседних регионов. Фура доставляет автомобиль за 7–15 дней, маршрут гибче — можно везти не только в Москву. Плюсы: быстрее на коротких дистанциях, дверь-в-дверь без перегрузок. Минусы: дороже на дальние расстояния, автомобиль открыт дорожным воздействиям (хотя фуры обычно закрытые, при погрузке есть риски), график зависит от заполнения фуры. По стоимости разница обычно 300–800 долларов в пользу ЖД на маршрутах дальше Урала, и в пользу автовоза — для соседних с границей регионов. Практический совет: для Москвы и центра России в большинстве случаев рациональнее ЖД-контейнер; для Сибири и юга ближе к границе — автовоз. В любом случае включите в договор с экспортёром обязательство сфотографировать автомобиль при погрузке и зафиксировать состояние, чтобы при приёмке было с чем сравнивать.