Chevrolet Equinox Replacement Parts: None Painted Parts: Original Paint Front Bumper (Grill): Original Paint, with Scratches and Spots Hood: Original Paint Roof: Original Paint Glasses: Original Left Front Flap: Original Paint Left Rear Flap: Original Paint Left Front Door (Inside Door Frame): Original Paint, with Spots Left Rear Door (Inside Door Frame): Original Paint, with Paint Chips and Spots Left Upper Lower Side Beam: Original Paint Right Front Flap: Original Paint Right Front Door (Inside Door Frame): Original Paint Right Rear Door (Inside Door Frame): Original Paint Right Rear Flap: Original Paint Right Upper Lower Side Beam: Original Paint Rear Cover: Original Paint Rear Bumper: Original Paint, with Scratches and Spots Interior: Normal Wear Other: Normal, four original tires dated 2019, left front headlight and left front fog light have scratches on the exterior This car has a third-party inspection report. The vehicle condition was double-confirmed at the time of sale. Maintenance and insurance claim records have been uploaded with other photos.
Во время тестирования рулевого управления на месте, техник проверит плавность вращения руля от крайнего левого положения до крайнего правого, а также выявит посторонние звуки в рулевой рейке; одновременно с этим, с точки зрения шасси, проверит, нет ли утечек гидравлического масла из уплотнительных колец гидроусилителя (если он есть) и рулевой колонки.
Необходимо провести тестирование. Диагностика электрического оборудования в автомобиле является частью стандартной процедуры. Мы будем поочередно проверять моторы стеклоподъемников, складывание зеркал, компрессор и вентилятор кондиционера, а также направляющие электрических сидений; любые заедания или неисправности электронных компонентов будут зафиксированы.
Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.
