Основная информация

БрендChevrolet
СерияSail
Год2013
Первая регистрация2013/07
Пробег120,000км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияOther
Двигатель1.4L 103 L4
ЦветYellow
Мест5мест

Описание состояния

good

【Available Model】Chevrolet Sail Automatic 【Registration Year】March 2013 【Odometer Reading】80,000 km 【Highlight Features】1.4 Automatic, one owner, large central control screen, reversing radar, reversing camera, solid chassis, fuel-efficient and worry-free 【Viewing Address】Maitao Auto Sales Center, Jianhu County, Yancheng City (Direct navigation via Gaode Map) 【Purchase Services】Guaranteed vehicle is not an accident vehicle! Fire-damaged vehicle! Flood-damaged vehicle! Our dealership offers installment payment options, vehicle trade-ins, and extended warranty services!

Основные моменты конфигурации

ISOFIX Child Seat Anchors

Записи об авариях и обслуживании

Запись об аварии

🔗 Открыть ссылку

Запись об обслуживании

🔗 Открыть ссылку

Информация о документах

Дата истечения инспекции2026/07
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2026/07

Вопросы и ответы

Еще

Если я выброшу груз в порту назначения из-за разрыва финансовой цепочки, могу ли я вернуть часть ранее уплаченного залога и стоимости перевозки?

Невозможно вернуть. Более того, если выручка от аукциона по выброшенному грузу не покроет огромные сборы за сверхнормативное хранение и утилизацию, судоходная компания и таможня все равно будут взыскивать оставшуюся задолженность с вас (получателя коносамента) через международные юридические процедуры.

Если китайская таможня на этапе проверки экспорта признает автомобиль "списанным" и запретит его экспорт, будет ли возвращен залог?

Китайская таможня строго запрещает экспорт автомобилей, которые соответствуют стандартам обязательного списания. Поскольку наша предварительная проверка качества очень строгая, такая ситуация крайне маловероятна. Однако, если из-за ошибочной оценки политики таможня задержит возврат, мы полностью без процентов вернем ваш залог, не позволяя вам нести никаких рисков.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Chevrolet Sail 1.4L 103 L4

赛欧 2013款 三厢 1.4L AMT优逸版

EXW: $3,000
Код автомобиляSWA1586083
Дата публикации2025/11/21