Да. Мы используем профессиональный диагностический инструмент для сканирования всех систем автомобиля, включая блок управления двигателем (ECU), блок управления трансмиссией (TCM), систему антиблокировки тормозов (ABS) и модуль подушек безопасности (SRS), и предоставим все текущие и исторические коды неисправностей (DTC) в виде скриншотов на английском.

Большинство моделей регулируются через меню на центральном экране, некоторые модели (например, некоторые из BYD или MG) сохранили физические рычаги на центральной консоли или лепестки на руле. Мы проверим, является ли ощущение торможения при включении этой системы линейным и нормальным.

Способ обмануть индикатор неисправности на приборной панели — установить резистор. Наши техники будут глубоко анализировать поток данных из модуля управления подушками безопасности (SRS Module) на предмет реальных значений сопротивления и проверять, есть ли на внутренней стороне руля/панели переднего пассажира следы неоригинальной перетяжки или клея, чтобы разоблачить маскировку.