Основная информация

БрендCitroen
СерияC4 PICASSO
Год2017
Первая регистрация2017/08
Пробег89,500км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель1.6T 165 L4
ЦветGrey
Мест7мест

Описание состояния

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 3 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 9,900 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The powertrain is operating normally.

Основные моменты конфигурации

Paddle Shifters
Rain-sensing Wipers
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Если наша страна заключит соглашение о свободной торговле (FTA) с Китаем, сможете ли вы предоставить сертификат происхождения для снижения пошлин?

Да. Если ваша страна (например, Чили, Перу, страны АСЕАН и т.д.) подписала двустороннее соглашение о свободной торговле с Китаем, наш центр документов подаст заявку в китайскую таможню или торговую ассоциацию на специальную версию сертификата происхождения (например, форма E, форма F и т.д.), что поможет вам легально запросить значительное снижение пошлин в порту назначения.

Как проверить состояние турбокомпрессора (наличие утечек масла, посторонних звуков, недостаточного давления) для моделей с турбонаддувом?

Провести дорожные испытания, чтобы почувствовать задержку турбонаддува и точку всплеска мощности при резком ускорении; проверить, есть ли значительное накопление масла в соединениях между впускным трубопроводом турбокомпрессора и интеркулером (незначительные пары масла нормальны); и с помощью OBD считать текущие значения пикового давления наддува (Boost Pressure) и проверить, достигает ли оно заводских настроек.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Citroen C4 PICASSO 1.6T 165 L4

雪铁龙 C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 时尚型 7座

EXW: $8,333
Код автомобиляSWA1630666
Дата публикации