Перед экспортом мы проводим стандартную мойку кузова и уборку салона, чтобы соответствовать основным санитарным требованиям таможни. Однако мы не проводим скрытую "перекраску" (например, не наносим дешевую краску на большие площади или не используем некачественные средства для обновления интерьера), чтобы сохранить наиболее достоверное физическое состояние автомобиля для оценки покупателем.

Да. Из-за высокой сложности спасения при пожарах с литиевыми батареями, страховые компании обычно устанавливают ставки «всех рисков» для подержанных электромобилей на 20%-40% выше, чем для автомобилей с ДВС. Также повышается абсолютная франшиза для незначительных царапин на кузове.

Графа "назначение" в свидетельстве о регистрации автомобиля имеет юридическую силу. Любое транспортное средство, которое было переведено из "коммерческого" в "некоммерческое", использовалось гораздо интенсивнее, чем личный автомобиль. Мы будем отмечать такие автомобили яркими ярлыками, они обычно стоят дешевле, но имеют более серьезные механические повреждения.