Introducing a 2023 Deep Blue SL03 200 Max extended-range used car. This vehicle was first registered on January 15, 2024, with 43,900 kilometers on the odometer. The white exterior paired with a dark interior gives it a pristine look and a comfortable feel. Compared to its competitors in the same class, the Deep Blue SL03 has significant advantages. It features practical configurations such as rear cross-traffic alert, wireless phone charging, and voice recognition control, features many competing models may only offer a few of. Moreover, the car is spacious, comfortably accommodating a family. The vehicle's condition is also reassuring. It's a one-owner vehicle, maintained exclusively at a 4S dealership, with no off-road history, primarily driven on highways. Third-party inspections are supported; the paint is intact, the engine and transmission function well, the chassis is solid, and there are no oil leaks or seepage. Overall, the vehicle is in excellent condition. Purchasing from our Wuhan Zhilong Garage guarantees service. We offer test drive services so you can experience the vehicle's performance firsthand; we also support installment purchases to ease your financial burden; and we provide paperwork assistance to make your car buying process easy and worry-free. If you are interested in this dark blue SL03, you are welcome to visit our store anytime.
С технической точки зрения, китайский стандарт "Госшестой B (China VI-b)" является одним из самых строгих стандартов выбросов в мире, его ограничения по угарному газу, оксидам азота и частицам даже в некоторых случаях строже, чем у европейского "Евро VI". Однако оба стандарта юридически не взаимопризнаются и зависят от импортных правил вашей страны.
Техник запускает автомобиль и включает систему кондиционирования, измеряя термометром фактическую температуру на выходе при минимальных и максимальных настройках; одновременно подключает манометр, чтобы проверить давление хладагента в высоком и низком давлении, определяя наличие хронической утечки фреона.
Основные функции восприятия (такие как адаптивный круиз-контроль ACC, удержание в полосе LKA, активное торможение AEB) зависят от локальных радаров и камер автомобиля и могут нормально работать за границей. Однако продвинутые функции, сильно зависящие от высокоточных карт и облачных данных (такие как помощь в навигации по городу NOA, FSD), не могут быть активированы за границей.
