【Vehicle Configuration】: 2023 Deep Blue SL03515MAX Pure Electric Version 【Mileage】: 2.8 【Registration Date】: January 2024 【Optional Equipment】: None 【Intelligent Driving】: None 【Insurance】: February 2027 【Registration Certificate】: Large Certificate, estimated 10 days 【Original Owner's Photo】: Yes 【Dual Records】: Yes 【Traffic Violations】: None 【Invoicing Requirements】: None 【Timely Transfer of Ownership】: No 【Vehicle Condition Description】: Front bumper replaced, front accessories damaged and replaced, insurance claim of 5000 https://car-inspection.guazi.com/detection/check-report?orderId=2026030809474166000195&reportType=0&clueId=163832316&appraisalType=0&source=jc_list_wx
Мы сохраняем абсолютный скептицизм. Кроме обычной визуальной проверки, мы уделяем особое внимание проверке наличия накопления грязи вокруг водосточных желобов люка и проверяем, есть ли следы воды под обивкой стойки A и ковриками передних сидений. Это единственное физическое доказательство, указывающее на возможную засоренность дренажных отверстий люка.
Это распространенная проблема при морских перевозках. Если автомобиль стоит на влажном причале, EPB может легко закиснуть с тормозным диском. Кроме тестирования его работы перед отправкой, мы стараемся попросить рабочих на причале зафиксировать колеса деревянными подкладками, а не затягивать электронный ручной тормоз.
Да. Мы используем профессиональный диагностический инструмент для сканирования всех систем автомобиля, включая блок управления двигателем (ECU), блок управления трансмиссией (TCM), систему антиблокировки тормозов (ABS) и модуль подушек безопасности (SRS), и предоставим все текущие и исторические коды неисправностей (DTC) в виде скриншотов на английском.
