Мы должны объективно сообщить вам: большинство китайских автопроизводителей ограничены в предоставлении услуг связи (облачные серверы) из-за норм безопасности данных и ограничений зарубежных сетей. После выезда автомобиля за пределы Китая встроенная SIM-карта перестанет работать. Это означает, что официальные OTA-обновления и удаленное управление через мобильное приложение (например, предварительный запуск кондиционера, разблокировка дверей) обычно недоступны за границей. Автомобиль будет работать в режиме «одиночки», но это не повлияет на основные функции вождения и физические кнопки.

Если автомобиль обслуживался только у официальных дилеров, мы можем получить анонимизированные записи о техническом обслуживании (включая дату обслуживания, пробег и выполненные работы) через платный интерфейс стороннего поставщика данных и предоставить их вам. Если записи за некоторые годы отсутствуют, мы сообщим, что "записи неполные".

Согласно международным обычаям и нашим стандартным условиям CIF/FOB, THC в порту отправления (Китай) оплачивает продавец; все THC и портовые сборы, возникающие при разгрузке в порту назначения, полностью оплачиваются покупателем (получателем) при местной таможенной очистке и получении.