Стоит ли заказывать независимую инспекцию у третьей стороны, а не у самого экспортёра, и как её организовать из России?
Да, независимая инспекция объективнее: экспортёр заинтересован продать автомобиль, а сторонний инспектор платится именно за честный отчёт. Как организовать: попросите экспортёра согласовать выезд инспектора из уважаемой компании — в Китае работают как международные, так и местные независимые службы; альтернатива — сделка через платформу-гарант, где независимая инспекция является обязательным этапом. Оплачивайте услугу напрямую инспектору, а не продавцу. Обязательно включите в контракт пункт: покупка действительна только при положительном заключении инспекции. Категорический отказ экспортёра от независимого осмотра — серьёзный сигнал отказаться от сделки.
