Основная информация

БрендFord
СерияExplorer
Год2023
Первая регистрация2023/04
Пробег35,800км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияAutomatic
Двигатель2.3T 276 L4
ЦветBlack
Мест-

Описание состояния

Vehicle in good condition, passed inspection, 1 claim filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 3 years old with an average annual mileage of 11,900 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior paint is in good condition, although there may be a few minor marks. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The fluids are normal, and the powertrain runs smoothly without any abnormalities.

Основные моменты конфигурации

Heated Steering Wheel
Adaptive Cruise Control
Adaptive Headlights
Lane Departure Warning
Digital Instrument Cluster
Panoramic Sunroof
Rear Independent Climate Control
4WD System
Power Trunk
Knee Airbags
High Beam Assist
Auto Hold
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Engine Start-Stop
Power Seats
Auto Headlights
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

Вопросы и ответы

Еще

Если в международном переводе неправильно указан номер контракта, это может привести к задержке поставки?

Это создаст серьезные препятствия. Контроль валюты в Китае крайне строгий, если примечание на квитанции и отправитель не совпадают с нашим контрактом, банк откажется зачислять средства (в ожидании). Нам потребуется несколько дней, чтобы предоставить дополнительные объяснительные письма в валютный контроль, что неизбежно приведет к задержке отгрузки.

Что касается PHEV гибридных автомобилей, если зарубежный техник не использует специальный режим для замены масла и это приводит к перегреву двигателя, вы несете ответственность?

Это典型ный случай "вторичного повреждения из-за непрофессиональной помощи". Многие гибриды требуют входа в "режим обслуживания" через инженерный компьютер, чтобы насос работал на полную мощность. Мы не несем никакой моральной или финансовой ответственности за повреждения, вызванные ошибками местного техника.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Ford Explorer 2.3T 276 L4

福特 探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座

EXW: $36,195
Код автомобиляSWA1632349
Дата публикации