Overview of quality inspection vehicles: 1. [Purchaser]: Chen Xianbo 2. [vehicle model]: Mondeo 3. [frame number]: 780398 4. [actual car kilometers]: 72000 true 5. [Is the number of kilometers normal]: Yes 6. [meter reading kilometers]: 72000 7. [Description of Vehicle Condition]]: "1" replacement situation: replace the front glass "2" sheet metal repair: none "3" appearance paint: front and rear bumper roof paint "4" skeleton situation: none "5" whether wading: no 8. [Estimated number of preparation days]: 3 9. [Definition of Vehicle Condition]: S 10. [Engine, gearbox, chassis]]: 11. [Whether to restore the modified parts or tear the film]]: 12. [Readiness items]]: "1" paint project: front and rear bar paint repair "2" maintenance items: none "3" renovation project: none "4" replacement items: none 13. [Other Remarks]]: 14. [Is there any insurance and maintenance record]: Yes 15. [Quality Inspection Handler]: Liu Tao
Основные функции восприятия (такие как адаптивный круиз-контроль ACC, удержание в полосе LKA, активное торможение AEB) зависят от локальных радаров и камер автомобиля и могут нормально работать за границей. Однако продвинутые функции, сильно зависящие от высокоточных карт и облачных данных (такие как помощь в навигации по городу NOA, FSD), не могут быть активированы за границей.
Стандарт V2L для моделей в Китае составляет 220В/50Гц. Если стандарт электросети вашей страны — 110В/60Гц (например, в некоторых регионах Северной Америки), вы не сможете напрямую питать местные мощные приборы и вам потребуется внешний трансформатор.
Это риск непреодолимой силы. Мы будем настоятельно требовать, чтобы уровень заряда (SOC) автомобиля перед погрузкой оставался в безопасном диапазоне 30%-50%, и застрахуем вас от всех рисков морской перевозки по условиям CIF. Если из-за аномальной температуры в грузовом отсеке произойдет термическое разрушение аккумулятора, убытки возместит страховая компания.
