Основная информация

БрендForthing
СерияS50 EV
Год2021
Первая регистрация2021/06
Пробег90,000км
Количество переводов-
Тип энергииOther
ТрансмиссияOther
Двигатель-
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Another premium Dongfeng Fengxing S50EV battery-swapping pure electric vehicle has arrived at our dealership. Registered in April 2021, it's a one-owner vehicle. Originally priced at 150,000 RMB, it features a lifetime battery swapping option (lifetime battery buyout). Battery swapping takes only three minutes, eliminating concerns about battery aging and wear. The vehicle comes with an eight-year/160,000 km warranty. Excellent condition, no accidents, only 90,000 km on the odometer. No water damage or fire damage. Features include leather seats, navigation, reversing camera, electronic parking brake, and power-adjustable mirrors. It has a range of over 400 km and a combined energy consumption of 0.1 RMB per kilometer. A great choice for daily commuting. Affordable price, installment payment of around 10,000 RMB down payment available. Don't miss out! Contact 139****8786

Вопросы и ответы

Еще

Будут ли трупы насекомых и тополиный пух на поверхности радиатора и конденсатора смыты перед проверкой под высоким давлением?

Нельзя использовать высокое давление! Поток воды может мгновенно повредить хрупкие алюминиевые ребра радиатора, что приведет к постоянному снижению эффективности охлаждения. Мы можем использовать только низкое давление воздуха или мягкую щетку для очистки поверхности.

Почему морская перевозка подержанных электромобилей (EV) обычно дороже, чем бензиновых автомобилей (ICE)?

Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Forthing S50 EV

东风风行 风行S50EV 换电版

EXW: $7,230
Код автомобиляSWA1425037
Дата публикации2025/09/23