Vehicle has major accident/fire/flood damage or major defects in power battery components (structural, reinforcing, or panel parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 4 replaced parts, 8 panel repairs, 4 repainted areas. Interior: airbag inspection abnormal, left front seatbelt replaced, right front seatbelt replaced, headliner falling, interior modified (seats), most features normal, lighting system normal. Startup inspection: main components normal. No tools included.
Большинство ведущих китайских брендов автомобилей поддерживают "офлайн голосовые команды" (например, регулировка температуры, открытие и закрытие окон). Но если из-за акцента или языковых ограничений (поддерживается только стандартный китайский) команда не распознана, вы всегда можете управлять через физический экран.
Платформа имеет строгую внутреннюю проверку при отгрузке. Если у покупателя есть необходимость, мы можем помочь вам поручить независимую оценочную компанию (например, Ча Боши, официальная проверка Дунчэди) для повторной проверки, расходы несет покупатель. Независимый отчет может повысить вашу репутацию при перепродаже на местном рынке.
В Китае огромное количество люксовых автомобилей и очень быстрый цикл их замены. Для автомобилей одного года выпуска и с одинаковым пробегом, после вычета транспортных расходов, FOB-цена на китайском рынке обычно имеет арбитражный потенциал в 10%-15%, особенно для моделей с большим объемом двигателя, которые сильно теряют в цене.
