Localized body damage or repair marks present; structural and reinforcement components have no accident-related damage or repairs. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components damaged, cover panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 replacement, 2 panel repairs, 1 repaint. Interior: most features normal, airbag, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system normal. Startup inspection: main components normal. Onboard tools: missing.
Стандарт V2L для моделей в Китае составляет 220В/50Гц. Если стандарт электросети вашей страны — 110В/60Гц (например, в некоторых регионах Северной Америки), вы не сможете напрямую питать местные мощные приборы и вам потребуется внешний трансформатор.
100% гарантия. Это юридическое условие, позволяющее экспортировать подержанные автомобили, установленное китайской таможней и министерством торговли. Любое транспортное средство с неурегулированными нарушениями (штрафами/баллами) не сможет быть снято с учета в управлении дорожного движения и, следовательно, не сможет получить законный "Экспортный лицензия".
Да. Для оптовых закупок мы можем упаковать основные исторические документы для каждого автомобиля (записи о передаче, сводки по обслуживанию). Если требуется английская версия, мы можем предоставить базовый машинный перевод с сопоставлением, а для ключевых технических терминов можем предложить помощь профессионального переводчика.
