Мы сохраняем абсолютный скептицизм. Кроме обычной визуальной проверки, мы уделяем особое внимание проверке наличия накопления грязи вокруг водосточных желобов люка и проверяем, есть ли следы воды под обивкой стойки A и ковриками передних сидений. Это единственное физическое доказательство, указывающее на возможную засоренность дренажных отверстий люка.

Провести дорожные испытания, чтобы почувствовать задержку турбонаддува и точку всплеска мощности при резком ускорении; проверить, есть ли значительное накопление масла в соединениях между впускным трубопроводом турбокомпрессора и интеркулером (незначительные пары масла нормальны); и с помощью OBD считать текущие значения пикового давления наддува (Boost Pressure) и проверить, достигает ли оно заводских настроек.

Мы можем помочь с покупкой оборудования (диагностического прибора). Однако оригинальные онлайн-диагностические аккаунты (особенно те, что связаны с программированием противоугонных систем и сопоставлением модулей) имеют строгие ограничения по IP-адресам и обязательной идентификации в стране, и за границей их сложно долго и стабильно использовать, поэтому мы не можем гарантировать техническую поддержку.