Основная информация

БрендGEELY
СерияBoyue
Год2018
Первая регистрация2018/01
Пробег120,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManual
Двигатель2.0L 141 L4
ЦветYellow
Мест-

Описание состояния

Original paint, zero insurance claims, only one transfer. The trunk lid and left front sill need repainting.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/01

Вопросы и ответы

Еще

Будут ли трупы насекомых и тополиный пух на поверхности радиатора и конденсатора смыты перед проверкой под высоким давлением?

Нельзя использовать высокое давление! Поток воды может мгновенно повредить хрупкие алюминиевые ребра радиатора, что приведет к постоянному снижению эффективности охлаждения. Мы можем использовать только низкое давление воздуха или мягкую щетку для очистки поверхности.

Будет ли подробное описание легкоизнашивающихся деталей автомобиля (например, глубины протектора шин, остаточной толщины тормозных колодок)?

Да. В отчете о проверке будет специальный «Список износа легкоизнашивающихся деталей». Мы будем использовать штангенциркуль для измерения глубины протектора шин (в миллиметрах) и остаточной толщины тормозных колодок. Если глубина протектора шин ниже 1,6 мм, что является законным пределом износа, мы отметим это как «рекомендуется немедленно заменить после прибытия в порт».

Стоит ли работать с посредником (брокером) при покупке авто в Китае, и какие комиссии считаются нормальными?

Посредник в сделке с Китаем может быть полезен, но его роль и вознаграждение должны быть прозрачными. Когда посредник оправдан: вы покупаете первый раз, не читаете китайские площадки (Guazi, Dongchedi, автоаукционы), не можете проверить продавца в Китае или хотите единое окно для авто, инспекции и логистики. Хороший брокер находит авто по вашему запросу, организует независимую инспекцию, контролирует платежи и документы. Когда он не нужен: вы уже выбрали конкретный автомобиль у проверенного экспортёра и готовы вести сделку напрямую—второй посредник только добавляет наценку. Нормальные комиссии: 1. За поиск и подбор: фиксированная сумма 15 000-50 000 ₽ или 3-5% от стоимости авто. 2. Полное сопровождение (поиск + инспекция + документы + логистика до границы): 5-8% от стоимости автомобиля — верхняя граница рынка. 3. Раздельные услуги: организация инспекции 5 000-15 000 ₽, проверка документов 3 000-10 000 ₽. Тревожные сигналы: комиссия выше 10% без объяснения объёма услуг, отказ раскрыть, кто конечный продавец авто, требование перевести всю сумму на личную карту посредника вместо оплаты экспортёру по договору. Правило: комиссия посредника должна быть зафиксирована в договоре отдельной строкой, а не спрятана в курсе валюты или «пакете услуг» без расшифровки.