24H

Основная информация

БрендGEELY
СерияBoyue L
Год2023
Первая регистрация2023/06
Пробег40,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.5T 181 L4
Цвет
Мест-

Описание состояния

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Основные моменты конфигурации

✓上牌时间: 2023-06
✓表显里程: 4万公里
✓车源地: 昆明
✓排放标准: 国六b
✓发动机: 1.5T
✓轴距: 2777mm
✓变速箱: 自动
✓最大功率: 133kW
✓功能配置: 27项
✓安全配置: 7项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 好

Вопросы и ответы

Еще

Каковы ваши рекомендации по ожиданиям состояния для автомобилей старше 5 лет у зарубежных покупателей?

Сохраняйте объективные ожидания. Автомобили старше 5 лет неизбежно имеют снижение блеска краски, легкое старение резинок, необратимое потемнение интерьера и поверхностную ржавчину на шасси. Если это не касается основных структур и механических неисправностей, то это нормальные признаки амортизации с течением времени.

Что такое СБКТС и ЭПТС и зачем они нужны для китайского автомобиля в России? Кто их оформляет?

Без этих двух документов автомобиль не поставят на учёт в ГИБДД. СБКТС (Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) подтверждает соответствие автомобиля техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011. Оформляется аккредитованными лабораториями, процедура занимает 1-3 дня и стоит порядка 30-60 тысяч рублей. ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) заводится на основании СБКТС через систему ЭРА-ГЛОНАСС. Для китайских автомобилей часто требуется дополнительное подтверждение оборудования ГЛОНАСС. Важно: если автомобиль ввезён без этих документов, легализовать его будет крайне сложно и дорого. Поэтому при покупке у перекупщика первым делом проверяйте наличие ЭПТС в базе — по VIN это можно сделать онлайн за пару минут.

Как доказать, что шасси не имеет серьезной ржавчины, коррозии или повреждений от удара о дно?

Все автомобили на подъемниках должны пройти проверку. Мы предоставим высококачественные фотографии непосредственно под шасси, подвески и средней части выхлопной системы. Мы честно покажем легкую поверхностную ржавчину (распространенное явление для чугунных деталей); если обнаружим изгибы продольных балок или обширную сквозную коррозию, этот автомобиль будет утилизирован и не подлежит экспорту.