Если произойдет общая авария, все владельцы грузов должны разделить расходы на спасение. Если вы приобрели морскую страховку с условием "включает общую аварию" по условиям CIF, страховая компания оплатит вашу долю; если вы покупатель FOB без страховки, вам придется оплатить самостоятельно.

Пошаговый план безопасной удалённой покупки: Шаг 1. Проверка продавца: запросите бизнес-лицензию (营业执照), сверьте название компании с названием в банковских реквизитах. Проведите видеозвонок с показом офиса и автомобиля. Шаг 2. Договор: подписывайте контракт (买卖合同) с указанием VIN, описания состояния, сроков отгрузки, ответственности за недостоверные сведения. Договор на китайском с переводом на русский. Шаг 3. Предоплата: 20–30% на расчётный счёт компании (не личный!), в платёжном поручении указывайте номер контракта. Шаг 4. Независимая инспекция: закажите осмотр у сторонней компании (200–400 USD). После получения отчёта сверьте автомобиль с договором. Шаг 5. Остаток оплаты: после подтверждения состояния. Требуйте копии коносамента (B/L) или CMR в течение 3–5 дней после оплаты. Шаг 6. Отслеживание: по номеру коносамента следите за местоположением груза на сайте перевозчика. Шаг 7. Получение: проверьте комплектность и состояние при получении, зафиксируйте претензии письменно в день выдачи. Главное правило: каждое обещание продавца — в договоре, каждый платёж — по документам.

Мы предоставим запись о количестве передач в свидетельстве о регистрации автомобиля. Много передач не обязательно означает плохое состояние (например, внутренние передачи в семье для получения квоты), но мы будем рассматривать это как фактор риска и проведем более строгую физическую проверку для подтверждения его фактического состояния.