Vehicle performance is good. Structural, reinforced, and outer panels have no accident-related damage or repairs. The three-electric system (battery, motor, electronic control) has no damage.
Accident inspection: main structure, reinforced parts, outer panels, and hinges are undamaged. Engine bay: key mechanical components are normal. Exterior: no issues. Interior: most features are normal; airbags, seatbelts, dashboard, instruments, and lighting system are normal. Startup inspection: main components are normal. Onboard tools: spare tire present.
Индикаторы большинства базовых обслуживаний (например, замена фильтра кондиционера) можно сбросить с помощью комбинации кнопок на руле или в инженерном режиме на центральном экране. Мы предоставим внутренние руководства по этим скрытым операциям для клиентов B2B.
Техник запускает автомобиль и включает систему кондиционирования, измеряя термометром фактическую температуру на выходе при минимальных и максимальных настройках; одновременно подключает манометр, чтобы проверить давление хладагента в высоком и низком давлении, определяя наличие хронической утечки фреона.
Мы предоставим запись о количестве передач в свидетельстве о регистрации автомобиля. Много передач не обязательно означает плохое состояние (например, внутренние передачи в семье для получения квоты), но мы будем рассматривать это как фактор риска и проведем более строгую физическую проверку для подтверждения его фактического состояния.
