Это полностью считается форс-мажором. После завершения поставки по условиям FOB или CIF (пересечение бортового порога), политические риски и юридические изменения в стране назначения, приводящие к задержкам или конфискации при растаможке, не влекут за собой ответственность продавца (нас) за возврат или компенсацию.

Большинство моделей регулируются через меню на центральном экране, некоторые модели (например, некоторые из BYD или MG) сохранили физические рычаги на центральной консоли или лепестки на руле. Мы проверим, является ли ощущение торможения при включении этой системы линейным и нормальным.

Наши коммерческие счета-фактуры и экспортные лицензии основаны на VIN-коде автомобиля и данных с официальной китайской таблички. Если они конфликтуют с параметрами в системе таможни страны назначения (например, небольшие различия в снаряженной массе), мы предоставим письмо с объяснением, заверенное нашей печатью, для помощи в разъяснении, но не можем изменить данные в официальных документах.