Body components (structural/reinforcing/panels) have accident-type damage; passive safety devices are defective; vehicle performance (including three-electric system) is degraded or remains performance-limited after repairs.
Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, panels damaged, hinges abnormal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 2 replacements, 7 sheet metal repairs, 2 paint jobs. Interior: most features normal, airbag normal, seatbelt normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.
Если вы предоставите нам действительное банковское сообщение SWIFT MT103 (квитанцию) в срок, установленный в контракте для оплаты остатка, даже если средства задержатся в транзитном банке на несколько дней, мы сохраним за вами автомобиль и продолжим нормальные операции в порту.
Нет. Это серьезное нарушение таможенных правил. На полные автомобили (Код ТН ВЭД 8703) и автозапчасти (Код ТН ВЭД 8708 и др.) применяются совершенно разные ставки импорта. Объединение может привести к возврату счета таможней и обвинениям в уклонении от уплаты налогов в порту назначения.
Да. Для гибридных автомобилей техники обязательно проводят тесты переключения между EV (электрический) и HEV (гибридный) режимами, акцентируя внимание на ощущениях при соединении сцепления и считывая специальные коды ошибок гибридной системы, чтобы убедиться в нормальной работе этой сложной системы с двумя источниками энергии.
