Китайские легковые автомобили, произведенные после 2005 года, полностью избавлены от асбеста в тормозных колодках, дисках сцепления и прокладках. Однако для экспорта в страны с жестким контролем покупатель должен за свой счет нанять аккредитованную лабораторию NATA для проведения выборочного тестирования перед отгрузкой и получения сертификата об отсутствии асбеста.

К сожалению, международные подержанные автомобили не подпадают под бесплатные заводские отзывы. Если произойдет физический отзыв, связанный с безопасностью (например, дефект насоса тормозов), мы уведомим вас и предложим новые улучшенные запчасти по себестоимости, но стоимость замены будет на вашей стороне.

Наши юридические ограничения: суммы в таможенной декларации, экспортной лицензии, коммерческом счете и банковской квитанции должны совпадать. Мы решительно отказываемся от незаконных действий по выдаче "заниженных фальшивых счетов" для помощи покупателю в уклонении от таможенных пошлин в стране назначения.