Основная информация

БрендGEELY
СерияEmgrand GL
Год2018
Первая регистрация2018/05
Пробег49,000км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.8L 133 L4
ЦветWhite
Мест5мест

Описание состояния

One-owner vehicle with genuine odometer reading. The hood was replaced and two panels were repainted.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Основные моменты конфигурации

✓品牌: 吉利汽车
✓车系: 帝豪GL
✓车型: 2018款 1.8L DCT精英智联型
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.8L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LB37844Z7JH049194
✓搜索关键词: 吉利汽车帝豪GL 2018款帝豪GL1.8LDCT精英智联型

Информация о документах

Дата истечения инспекции2027/05
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/05

Вопросы и ответы

Еще

Если страна назначения требует предоставить "сертификат соответствия (COC)" на транспортное средство, может ли китайский подержанный автомобиль предоставить оригинальный COC?

Автомобили, продаваемые в Китае, имеют только "Список экологической информации" и "Сертификат соответствия автомобиля", что не является COC по европейской системе. Мы предоставим нотариально заверенный перевод китайского сертификата. Если местная таможня настоятельно требует оригинальный европейский COC, этот автомобиль не сможет пройти таможенное оформление.

Какие пошлины и утильсбор действуют при ввозе автомобиля из Китая в Россию и как они влияют на итоговую цену?

Итоговая цена складывается из нескольких обязательных платежей. Таможенная пошлина для физических лиц: обычно около 48-54% от стоимости, но не менее установленных ставок за см³ объёма двигателя (для автомобилей старше 3 лет ставки ниже, для новых — выше). Утильсбор: существенно вырос в последние годы и составляет сотни тысяч рублей в зависимости от объёма двигателя и возраста машины. Для электромобилей действуют отдельные, пока более льготные, но растущие ставки. Добавляются НДС 20% и таможенный сбор. Практический вывод: на автомобиль за 1,5 млн рублей в Китае полная растаможка может добавить ещё 0,8-1,5 млн рублей. Всегда считайте итог по актуальному калькулятору ФТС на день покупки — ставки меняются несколько раз в год.

Как снизить расходы на логистике при ввозе нескольких автомобилей из Китая — есть ли смысл в консолидации партии?

При ввозе от двух-трёх автомобилей консолидация партии почти всегда экономит заметную сумму. Откуда берётся экономия: 1. Морской фрахт: ставка считается за контейнер, а не за машину. В 40-футовый high-cube помещаются 2-3 легковых автомобиля, поэтому фрахт на каждую машину падает на 30-50% по сравнению с отдельной отправкой. 2. Портовые и терминальные сборы: многие сборы (терминальная обработка, документация) платятся один раз на контейнер, а не на каждый автомобиль. 3. Таможенное оформление: при едином грузовом таможенном declarations по партии услуги брокера дешевле на единицу. 4. Внутренняя доставка по Китаю: забор нескольких машин из одного города одним автовозом стоит заметно дешевле, чем по отдельности. На что обратить внимание: - Машины должны быть готовы к отгрузке одновременно, иначе платите за хранение. - Оформляйте на каждую машину отдельный контракт и инвойс — это требование таможни и защита при спорах. - Для электромобилей проверьте правила перевозчика: ограничения на количество EV в одном контейнере и требуемый уровень заряда. Если планируете перепродажу, партия от 3 машин обычно окупает даже поездку представителя в Китай для приёмки.