Минимальный набор условий договора: 1) Точная спецификация автомобиля: VIN, год выпуска, пробег, комплектация; 2) Условия приёмки: независимый отчёт осмотра как неотъемлемая часть договора; 3) График платежей, привязанный к документально подтверждённым этапам (осмотр пройден, коносамент выдан); 4) Ответственность продавца за существенные несоответствия: право на возврат или компенсацию; 5) Сроки отгрузки и неустойка за просрочку. По спорам: большинство честных экспортёров идёт на переговоры, потому что репутация для них важна. Включите в договор арбитражную оговорку, например гонконгский арбитраж, — это нейтральная площадка для международных сделок; судиться в китайском суде дорого и долго. И всегда платите только на корпоративный счёт компании из договора и сохраняйте всю переписку.

С технической точки зрения, китайский стандарт "Госшестой B (China VI-b)" является одним из самых строгих стандартов выбросов в мире, его ограничения по угарному газу, оксидам азота и частицам даже в некоторых случаях строже, чем у европейского "Евро VI". Однако оба стандарта юридически не взаимопризнаются и зависят от импортных правил вашей страны.

В Китае огромное количество люксовых автомобилей и очень быстрый цикл их замены. Для автомобилей одного года выпуска и с одинаковым пробегом, после вычета транспортных расходов, FOB-цена на китайском рынке обычно имеет арбитражный потенциал в 10%-15%, особенно для моделей с большим объемом двигателя, которые сильно теряют в цене.