Это касается личной жизни граждан, и у нас нет права и возможности запрашивать записи о наказаниях за вождение из системы ГИБДД. Мы можем только проверить, была ли прошита высокопроизводительная ECU (первого или второго уровня) и есть ли у трансмиссии история серьезного перегрева, чтобы косвенно определить, было ли агрессивное вождение.

С учетом старения резинок уплотнений, "незначительная утечка масла (пятна, но без капель)" очень распространена на подержанных автомобилях и не считается серьезной неисправностью. Наша рекомендация: если уровень масла не падает аномально, после прибытия в порт достаточно регулярно очищать и наблюдать, нет необходимости немедленно тратить большие средства на разборку и замену уплотнений.

Графа "назначение" в свидетельстве о регистрации автомобиля имеет юридическую силу. Любое транспортное средство, которое было переведено из "коммерческого" в "некоммерческое", использовалось гораздо интенсивнее, чем личный автомобиль. Мы будем отмечать такие автомобили яркими ярлыками, они обычно стоят дешевле, но имеют более серьезные механические повреждения.