Да. Поставщики сторонних услуг, такие как логистика, инспекция, таможенное оформление и финансы, могут присоединиться к платформе в качестве "роли поставщика услуг".

После покупки автомобиля в Китае (особенно в регионах — Чэнду, Гуанчжоу, Шэньчжэнь) его нужно доставить до границы, и выбор способа сильно влияет на сроки и бюджет. Первый вариант — самостоятельный выезд (выезд под своим управлением или с водителём экспортёра). Плюс: дешевле всего, автомобиль сразу проходит границу как транспортное средство с экспортным номером. Минус: работает только если экспортное оформление (временные номера, страховка) уже сделано, а это занимает 3-7 дней. Подходит для покупателей, которые сами едут в Китай. Второй вариант — автовоз до пограничного терминала (Забайкальск, Маньчжурия, Краснина, Суйфэньхэ). Стоимость перевозки одного авто из восточного Китая — 30-60 тыс. рублей, срок 3-10 дней. Минус: авто прибывает без экспортных номеров и оформляется на терминале, что добавляет время на таможне. Третий вариант — железнодорожная доставка в контейнере до станций назначения (Москва, Екатеринбург и др.). Дороже автовоза на 30-50%, но быстрее и безопаснее для дорогой машины. Практика: большинство частных покупателей используют комбинацию — экспортёр доставляет авто автовозом до границы, там работает ваш брокер. Включите пункт о доставке в договор с китайской стороной: ответственность за автомобиль до границы должна быть закреплена письменно, с фотофиксацией состояния при погрузке.

Если задержка вызвана обновлением системы таможни или другими непреодолимыми обстоятельствами, или если ошибка в документации с нашей стороны привела к недогрузке, все дополнительные сборы за задержку и складские расходы в портах Китая полностью оплачивает sellwellauto, покупатель не должен платить ни копейки.