Система автомобиля (особенно в закрытой экосистеме) после крупного обновления обычно блокирует загрузочную область (Bootloader), запрещая понижение версии. В таком случае в зарубежной среде практически нет решения. Поэтому мы настоятельно предупреждаем: не подключайте USB-накопитель для обновления в оффлайн-режиме.

Температурные колебания при морской перевозке могут легко вызвать сигнализацию давления в шинах. После того как вы накачаете шины до стандартного давления (обычно 2,5 Бар), большинство автомобилей автоматически отключат сигнализацию через несколько километров; некоторые модели требуют ручного нажатия на "Сброс давления" в меню "Настройки автомобиля" на центральном экране.

Основные функции восприятия (такие как адаптивный круиз-контроль ACC, удержание в полосе LKA, активное торможение AEB) зависят от локальных радаров и камер автомобиля и могут нормально работать за границей. Однако продвинутые функции, сильно зависящие от высокоточных карт и облачных данных (такие как помощь в навигации по городу NOA, FSD), не могут быть активированы за границей.