Электромобили строго классифицируются как опасные грузы 9 класса из-за больших литий-ионных батарей. Судоходные компании предъявляют высокие требования к размещению опасных грузов и мерам противопожарной безопасности, а некоторые ролкеры (RoRo) ограничивают или отказываются принимать подержанные EV. Поэтому EV обычно требуют более дорогой специальной контейнерной перевозки и дополнительных сборов за обработку опасных грузов.

Подделка пробега — это общая проблема для мировой индустрии подержанных автомобилей. Мы проверяем данные о пробеге трансмиссии из компьютера OBD, сверяем пробег последнего обслуживания и проверяем записи о годовом техосмотре в приложении государственного управления. Если данные имеют непримиримые разрывы или конфликты, мы считаем автомобиль с подделанным пробегом и отказываем в экспорте.

Внутренняя логистика использует GPS, но не предоставляет прямой доступ к аккаунту. Мы применяем систему "узловой отчетности": когда автомобиль загружается на платформу, прибывает в порт и проходит таможенное оформление, наш сервис будет активно отправлять вам фотографии с водяным знаком с места событий.