Good condition, passed inspection. Good condition, 1 claim, 1 transfer.
This Haval H6S SUV crossover excels in terms of power, configuration, space and driving experience. Equipped with a 2.0T 211-horsepower engine and a 7-speed wet dual-clutch gearbox, driving is smoother. The full LCD instrument panel, central control color large screen, panoramic sunroof and other configurations improve comfort and convenience. The spacious interior space and the proportional reclining design of the rear seats meet the needs of family travel. In addition, it is equipped with a number of safety assistance configurations, such as parallel assistance, adaptive cruise, etc., to improve driving safety. This car is 3 years old, with an average annual mileage of 13100 kilometers. It has a normal daily use frequency in the family and has a transfer record. The exterior paint surface is good, and there may be a few traces. The interior decoration is in good condition, and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the body is complete with some abnormal problems. The oil is normal and the power system is running well.
Каталитический нейтрализатор содержит драгоценные металлы, поэтому он является объектом кражи. Мы проверяем сварные швы каталитического нейтрализатора на соответствие заводскому состоянию во время проверки шасси. После подтверждения правильности, автомобиль будет запечатан после передачи в портовую логистику, чтобы предотвратить его разборку и перепродажу.
Скрытие оригинальных китайских номеров необходимо для защиты личной информации предыдущего владельца, а также потому, что после завершения регистрации "перемещения на экспорт" физические номера были принудительно изъяты китайскими дорожными службами. Это является физическим доказательством законного завершения процесса.
Да, для таможенного оформления и последующей постановки на учёт в России требуется сертификат соответствия ЕАЭС (ТР ТС 018/2011) либо его аналог — отказное письмо, если автомобиль не подлежит обязательной сертификации. Обычно процесс выглядит так: 1. Продавец или покупатель оформляет сертификат ЕАС у аккредитованного органа до или сразу после отгрузки; 2. На таможне предъявляются декларация, инвойс, коносамент и документы на транспортное средство; 3. После выпуска автомобиль проходит таможенное оформление, оплачиваются пошлина и утильсбор. Требования к сертификации зависят от возраста и типа автомобиля, поэтому рекомендуем заранее проконсультироваться с таможенным брокером до отгрузки.
