Re-inspection Report: 002536 【Initial Inspection & Re-inspection】None 【Purchasing Personnel】He Chen 【Model Configuration】Haval H8 【Registration Date】17.11 【Manufacturing Date】17.10 【Exterior Color】Gray 【Sunroof Size】Dual 【Manual/Automatic】Automatic 【Engine Displacement】2.0L 【Mileage】112,000 km, not under warranty 【Four Beams and Six Pillars】Intact, no damage 【Engine and Transmission】Normal operating condition, normal gear shifting 【Exterior Body Panels】Right rear fender bodywork and painting 【Frame Structure】No abnormalities 【Interior Wear】None 【Water Flooding & Fire Damage】None 【Oil Level】Valve chamber oil leak 【Vehicle Conclusion】No accidents, no water flooding, no fire damage, passes third-party liability insurance. Demonstrated Vehicle Condition: 【Mileage】 112,000 km [Four beams and six pillars] In good condition, no damage [Engine and transmission] Operating normally, shifting gears normally [Exterior body panels] Right rear fender repainted. Disassembly report: None [Model and configuration] [Exterior color] [Mileage] [Is the odometer accurate?]
Если вы предоставите нам действительное банковское сообщение SWIFT MT103 (квитанцию) в срок, установленный в контракте для оплаты остатка, даже если средства задержатся в транзитном банке на несколько дней, мы сохраним за вами автомобиль и продолжим нормальные операции в порту.
Оценка интерьера делится на три ключевые зоны: зона частого контакта водителя (руль, рычаг переключения передач, край сиденья водителя), зона кнопок центральной консоли, задний ряд и потолок. Естественный блеск кожи (патина) является нормальным явлением; однако любые физические повреждения (например, разрывы кожи, ожоги на ткани, трещины в пластиковых деталях) будут квалифицироваться как "структурные повреждения интерьера" и четко обозначаться.
Многие владельцы автомобилей не делают первое обслуживание в 4S-салонах, что приводит к пробелам в ранних данных. В таких случаях мы не доверяем одометру, а исследуем дату производства и степень износа шин, глубину канавок на краях тормозных дисков, используя физические параметры износа как "золотой стандарт" для обратного анализа ранней интенсивности использования.
