Из-за санкций прямые SWIFT-переводы в Китай для физических лиц затруднены, но рабочие схемы есть. Первый вариант — оплата через банк-посредник: некоторые китайские региональные банки и банки третьих стран (Казахстан, ОАЭ, Гонконг) проводят расчёты в юанях. Экспортёр сообщает реквизиты своего счёта, а банк-посредник оформляет перевод CNY. Второй вариант — платёж через компанию-посредника: она принимает рубли в России и оплачивает поставщику в юанях внутри Китая. Обязательно проверяйте репутацию посредника и заключайте с ним отдельный договор. Третий вариант — расчёты через торговые компании по встречным контрактам. Практические правила: платите только на счёт, совпадающий с контрагентом в договоре; сначала сделайте тестовый перевод небольшой суммы; сохраняйте все платёжные поручения — они понадобятся таможне для подтверждения стоимости автомобиля.

Полные записи представляют собой базовое доверие и риск отсутствия подделки пробега. На рынке подержанных автомобилей достоверная история данных сама по себе имеет высокую премиальную стоимость. Эти дополнительные несколько сотен долларов — это ваша безупречная репутация при продаже за границей.

Гарантия при экспорте устроена иначе, чем у официальных дилеров: 1. В договоре с экспортёром пропишите письменно: срок гарантии (обычно 3–12 месяцев), что покрывается (двигатель, АКПП, электрика) и кто платит за доставку запчастей. 2. При получении авто зафиксируйте состояние: снимите видео при вскрытии контейнера, повреждения перевозки фиксируйте в течение 48–72 часов—у морских страховщиков короткие сроки уведомления. 3. Для механических неисправностей сначала получите диагноз и смету у местного сервиса и отправьте экспортёру с фото и видео — многие соглашаются компенсировать ремонт на месте вместо отправки детали. 4. Запчасти проще заказывать консолидированно: попросите экспортёра пристроить вашу деталь к отправке другим клиентам в вашем городе — отдельная доставка одной детали дорога. Реально рассчитывайте на покрытие серьёзных заводских дефектов, а не на износ. Ваша защита — только письменный договор.