48H

Основная информация

БрендHonda
СерияCR-V
Год2023
Первая регистрация2023/12
Пробег18,000км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияCVT
Двигатель1.5T 193 L4
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Replace the hood.

燃油车
SUV
手动
维保开放
事故开放
查验开放

Основные моменты конфигурации

✓品牌: 本田
✓车系: 本田CR-V
✓车型: 2023款 240TURBO 四驱尊耀版 5座
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.5T
✓变速箱: 手动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVHRS3836R7004097
✓搜索关键词: 本田本田CR-V 2023款本田CR-V240TURBO四驱尊耀版5座

Информация о документах

Дата истечения инспекции2027/08
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/08

Вопросы и ответы

Еще

Что делать, если назначенная мной зарубежная транспортная компания неэффективна и не может вовремя забронировать груз по условиям FOB?

По условиям FOB, бронирование груза является законной обязанностью покупателя. Если ваш экспедитор не может предоставить входной документ (S/O), и транспортное средство задерживается на нашем складе или в порту дольше установленного срока, покупатель должен оплатить высокие складские расходы, прежде чем груз будет отправлен.

Нужен ли сертификат ЕАС для ввоза подержанного автомобиля из Китая в Россию?

Да, для таможенного оформления и последующей постановки на учёт в России требуется сертификат соответствия ЕАЭС (ТР ТС 018/2011) либо его аналог — отказное письмо, если автомобиль не подлежит обязательной сертификации. Обычно процесс выглядит так: 1. Продавец или покупатель оформляет сертификат ЕАС у аккредитованного органа до или сразу после отгрузки; 2. На таможне предъявляются декларация, инвойс, коносамент и документы на транспортное средство; 3. После выпуска автомобиль проходит таможенное оформление, оплачиваются пошлина и утильсбор. Требования к сертификации зависят от возраста и типа автомобиля, поэтому рекомендуем заранее проконсультироваться с таможенным брокером до отгрузки.

Существуют ли специальные тестовые процедуры для плавности переключения между двигателем и электромотором в гибридных автомобилях (HEV/PHEV)?

Да. Для гибридных автомобилей техники обязательно проводят тесты переключения между EV (электрический) и HEV (гибридный) режимами, акцентируя внимание на ощущениях при соединении сцепления и считывая специальные коды ошибок гибридной системы, чтобы убедиться в нормальной работе этой сложной системы с двумя источниками энергии.