Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of used cars. Good condition, 0 claims, 0 transfers.
Honda ZR-V Zhiin has a CVT continuously variable transmission and a 182-horsepower engine, providing an excellent driving experience. Equipped with reversing image, mobile phone interconnection and other configurations, convenient and practical. The space is spacious, the seats are comfortable, and the interior is exquisite. High brand awareness, after-sales service quality. Abundant power, low fuel consumption, high value preservation rate and outstanding cost performance. Configure reversing images, mobile phone interconnection, automatic parking, etc. to improve driving convenience. The curb weight is light, the control is flexible, and the safety performance is excellent. This car is 2 years old, has a short service life, an average annual mileage of 26300 kilometers, and a high frequency of daily use. 0 transfer is a good car. The exterior paint is good, and there may be a small number of traces. The interior is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and normal. The oil is normal and the power system runs smoothly without abnormality.
Скрытие оригинальных китайских номеров необходимо для защиты личной информации предыдущего владельца, а также потому, что после завершения регистрации "перемещения на экспорт" физические номера были принудительно изъяты китайскими дорожными службами. Это является физическим доказательством законного завершения процесса.
Утильсбор — ключевая статья расходов при ввозе авто в Россию, и его величина зависит от нескольких факторов. Что влияет на размер утильсбора: 1) Возраст авто: для физлиц ставки сильно различаются — авто до 3 лет и старше 3 лет считаются по разным шкалам, причём для «младше 3 лет» суммы заметно выше при одинаковом объёме двигателя. 2) Объём двигателя: ставка привязана к литражу. 3) Кто ввозит: физлицо для личного пользования или юрлицо для перепродажи — для коммерческого ввоза действуют совсем другие, более высокие коэффициенты. Помимо утильсбора: Таможенный сбор (за оформление), пошлина (для физлиц часто фиксированная ставка в зависимости от возраста и мощности), и НДС для коммерческого ввоза. Практика: перед покупкой рассчитайте полную стоимость «под ключ» через таможенного брокера, указав точный объём двигателя, год выпуска и мощность — разница между младше и старше 3 лет может составлять сотни тысяч рублей.
Потому что это не разовая сделка. Только обеспечив соблюдение норм, качественное послепродажное обслуживание и поставку запчастей, можно создать хорошую репутацию, добиться повторных покупок и долгосрочного сотрудничества.
