Vehicle condition meets standards, passed inspection. 0 claims, 0 transfers.
This Red Flag E-HS3 SUV has high value retention, ample space, luxurious interior and an outstanding driving experience. In terms of configuration, it is equipped with a full LCD instrument panel, panoramic sunroof, BOSE audio system and reversing image, bringing a more convenient and comfortable driving experience. In addition, functions such as power seat memory, keyless start system and automatic parking also provide users with more convenience. Overall, this model is cost-effective and a compact SUV not to be missed. This car is 6 years old, with an average annual mileage of 28500 kilometers, and has a high frequency of daily use. 0 transfer is a good car. There may be obvious traces on the appearance. The interior decoration is in good condition and there are traces of normal use on the surface. The overall skeleton of the car body is complete and there is no abnormality. The oil is normal and the power system is running well.
Сохраняйте объективные ожидания. Автомобили старше 5 лет неизбежно имеют снижение блеска краски, легкое старение резинок, необратимое потемнение интерьера и поверхностную ржавчину на шасси. Если это не касается основных структур и механических неисправностей, то это нормальные признаки амортизации с течением времени.
Все автомобили на подъемниках должны пройти проверку. Мы предоставим высококачественные фотографии непосредственно под шасси, подвески и средней части выхлопной системы. Мы честно покажем легкую поверхностную ржавчину (распространенное явление для чугунных деталей); если обнаружим изгибы продольных балок или обширную сквозную коррозию, этот автомобиль будет утилизирован и не подлежит экспорту.
Наш отдел документации имеет последние версии отчетов UN38.3 (Тесты и стандарты для перевозки опасных грузов ООН) и MSDS, авторизованные или зарегистрированные основными китайскими брендами новых энергетических автомобилей (такими как BYD, Geely, GAC), что является обязательным для подачи заявки на бронирование опасных грузов в морском управлении.
