The vehicle is equipped with an optional multi-function steering wheel, a color screen on the center console (supporting a reversing camera), and leather seats; the trunk lid has undergone sheet metal repairs, the front/rear bumpers have been repainted, the left rear taillight is cracked, and there are several minor dents on the roof; the interior has minor wear, with severe wear on the side of the driver's seat, but no other obvious damage; the lights, air conditioning, and audio system are all functioning normally; the engine and transmission are in good working order without major repairs, and there are no abnormal noises or leaks; no serious structural damage was found.
Обязательно проверьте черновик коносамента сразу после отправления судна. После выдачи оригинала изменения повлекут высокие сборы за изменение и могут привести к невозможности получения груза клиентом.
Необходимо различать ситуации. Если при видео-проверке обнаружены серьезные механические неисправности или структурные повреждения, не указанные в отчете, залог возвращается на 100% без условий; но если причина отказа субъективна (например, внезапно не понравился цвет, проблемы с финансами), залог будет удержан в качестве компенсации за снятие автомобиля с продажи.
Мы понимаем, что аккумулятор является ключевым активом электромобиля. Перед экспортом наша техническая команда использует профессиональное оборудование OBD для считывания базовых данных системы управления батареей (BMS). Мы предоставим вам технический отчет с ключевыми показателями, такими как процент здоровья батареи (SOH), разница давления в ячейках, количество циклов зарядки и разрядки и т.д. Если SOH ниже установленного нами стандарта безопасности для экспорта (обычно 80% и выше, в зависимости от возраста автомобиля), этот автомобиль будет задержан и не будет отправлен за границу.
