good
Appearance: the paint surface is well maintained, the body structure is not repaired, and there is no major accident. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal, passive safety items such as airbags are normal, electronic devices in the vehicle are in good use, and static and dynamic equipment in the vehicle is complete. Driving: The vehicle has no problems with ignition, starting, speeding up, cornering, deceleration, and braking. The acceleration is rapid, the power output is stable and comfortable, and there is no idling jitter. Overall: The overall condition of the vehicle is general. The frame structure of the car body shall be free of deformation and distortion, and no traces of fire and water soaking. There are paint marks on the body, and the overall paint surface is good, eliminating major accident vehicles. Wide field of vision, practice hand choice, spacious and bright ventilation, suitable for family scooter.
Абсолютно запрещено. Китайская таможня требует декларации «голого автомобиля» для экспорта подержанных автомобилей. Если в автомобиле будут незадекларированные товары, это может привести к проверке, задержке отправки или даже к обвинению в контрабанде. Мы отказываемся от любых требований о夹带.
Мы придерживаемся крайне осторожной и решительной позиции. Некоторые платформы могут подстраиваться под такие запросы ради заказов, но самовольная переделка с левого на правый руль включает в себя сложные операции по резке рулевой колонки, изменению конструкции перегородки и переработке жгутов проводов. Такие неоригинальные глубокие модификации создают огромные риски для безопасности и крайне сложно проходят проверки безопасности автомобилей в развитых странах (например, сейсмическое тестирование в Японии, тестирование IVA в Великобритании). Из-за ответственности за безопасность жизни и долгосрочную репутацию мы отказываемся предоставлять любые услуги по переделке руля, которые нарушают базовую структуру автомобиля.
Да, для таможенного оформления и последующей постановки на учёт в России требуется сертификат соответствия ЕАЭС (ТР ТС 018/2011) либо его аналог — отказное письмо, если автомобиль не подлежит обязательной сертификации. Обычно процесс выглядит так: 1. Продавец или покупатель оформляет сертификат ЕАС у аккредитованного органа до или сразу после отгрузки; 2. На таможне предъявляются декларация, инвойс, коносамент и документы на транспортное средство; 3. После выпуска автомобиль проходит таможенное оформление, оплачиваются пошлина и утильсбор. Требования к сертификации зависят от возраста и типа автомобиля, поэтому рекомендуем заранее проконсультироваться с таможенным брокером до отгрузки.
