Основная информация

БрендHyundai
СерияSanta Fe
Год2019
Первая регистрация2019/06
Пробег58,000км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияManumatic
Двигатель2.0T 230 L4
ЦветBlue
Мест-

Описание состояния

very good

This 2020 Santa Fe 380 TGDi Automatic 2WD DLX Smart Premium PLUS was first registered in June 2019 and currently has 58,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is perfect, brand new with no color difference; the interior is clean, the luxurious leather seats are soft and comfortable, the infotainment system functions normally, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is compact, and the vehicle is in excellent condition. It is well-equipped, including lane departure warning, lane keeping assist, and automatic emergency braking. It has no off-road history, offers excellent value, and supports third-party inspections. Welcome to visit our showroom!

Основные моменты конфигурации

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Keyless Start System
Paddle Shifters
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Rear Air Vents

Записи об авариях и обслуживании

Запись об аварии

🔗 Открыть ссылку

Запись об обслуживании

🔗 Открыть ссылку

Информация о документах

Дата истечения инспекции2026/06
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2026/06

Вопросы и ответы

Еще

Если у автомобиля отсутствует история, sellwellauto все равно разрешит его продажу?

Да, но с понижением категории. Для автомобилей без гарантии и без каких-либо записей о страховых выплатах мы будем требовать более глубокую физическую проверку и четко указывать на странице "Отсутствие исторических данных (Data Unavailable)", чтобы сделать риски прозрачными. Эти автомобили обычно имеют более высокие скидки.

Если в техническом отчете содержатся очень специализированные автомобильные термины, есть ли доступные объяснения на английском?

Наши отчеты для зарубежных клиентов стандартизировали термины и снабдили иллюстрациями. Например, мы не просто пишем "неисправность управляющего рычага", а указываем конкретно "разрыв нижнего рычага (Lower Control Arm Bushing Torn)", чтобы вашим местным техникам было проще ориентироваться.

После длительной морской перевозки нужно ли повторно откачивать и заправлять хладагент (фреон) в кондиционер автомобиля?

Если в процессе тряски произошла небольшая утечка в трубопроводе, по прибытии в порт действительно может возникнуть ситуация, когда кондиционер не охлаждает. Это считается нормальным физическим износом. Стоимость повторной откачки, поддержания давления и заправки хладагента в местной автосервисе очень низкая и ложится на плечи покупателя.

Hyundai Santa Fe 2.0T 230 L4

胜达 2020款 380 TGDi 自动两驱DLX智尊版PLUS

EXW: $13,982
Код автомобиляSWA1620560
Дата публикации2026/01/26