Китайские электромобили используют стандарт зарядки GB/T. Если в вашей стране применяются европейский стандарт (CCS2), американский стандарт (CCS1) или японский стандарт (CHAdeMO), то автомобиль не сможет подключиться к местным зарядным станциям. Чтобы решить эту проблему, мы можем предложить или предоставить адаптеры с сертификатами CE/UL. Перед покупкой обязательно уточните у наших продавцов спецификации зарядных станций в вашем регионе.

Нет, не отвечаем. Высокая соленость и влажность морской среды действительно оказывают влияние на поверхность шасси. Мы рекомендуем покупателям из тропических островов или стран, где зимой посыпают солью для борьбы со снегом, сразу после получения автомобиля провести глубокую антикоррозийную обработку шасси на месте.

Если предыдущий владелец предоставил оригинальное зарядное устройство, мы отправим его вместе с автомобилем; если оно утеряно, платформа не предоставляет его в комплекте. Обратите внимание, что оригинальная вилка - это китайская трехконтактная вилка, и за границей необходимо заменить адаптер.