Был ли VIN-код автомобиля (номер шасси) отшлифован или перепечатан?
Мы тщательно проверим, совпадают ли номера шасси на лобовом стекле, шасси и дверных рамах.
Today, I'd like to introduce a highly recommended used car – the 2025 Jetour Dasheng 1.5T DCT Flagship Edition. This car was first registered on October 29, 2024, with only 7,300 kilometers on the odometer, a remarkably low mileage. Let's start with its condition. The engine and transmission are in excellent working order, and it's original paint, with no accident history. The interior is spacious, well-made, and of very good overall quality. The dark gray exterior gives it a sophisticated look, while the dark interior is both practical and stylish. The vehicle is designated for non-commercial use, ensuring worry-free ownership. In terms of specifications, it features automatic headlights for easier nighttime driving; an automatic parking function so you don't have to keep your foot on the brake at red lights; and a power tailgate for easy access to items. Compared to competing models in the same class, the Jetour Dasheng offers a more competitive price while maintaining comparable, and in some aspects, even surpassing, its features. We, Bengbu Xinda Auto Dealer, are professional used car dealers who are committed to providing high-quality used cars with integrity and service. If you are interested in this Jetour Dasheng model, you are welcome to visit our store anytime for a test drive. We will provide you with professional service and a detailed introduction. Test drives are available, and the price is negotiable.
Мы тщательно проверим, совпадают ли номера шасси на лобовом стекле, шасси и дверных рамах.
Это распространенная проблема при морских перевозках. Если автомобиль стоит на влажном причале, EPB может легко закиснуть с тормозным диском. Кроме тестирования его работы перед отправкой, мы стараемся попросить рабочих на причале зафиксировать колеса деревянными подкладками, а не затягивать электронный ручной тормоз.
Крайне авторитетные. Мы подключаемся к легальным сторонним поставщикам данных, которые используют платформу управления дорожным движением Министерства общественной безопасности Китая, сеть страховых выплат, подчиненную Китайской комиссии по регулированию банков и страхования, а также базы данных послепродажного обслуживания крупных автопроизводителей. Мы проводим вторичную логическую проверку на основе этих базовых данных.