Основные правила зимней зарядки: 1) Заряжайте в тепле — в гараже или помещении: на морозе батарея принимает мало энергии, а зарядка в холод ускоряет её деградацию. 2) Не оставляйте батарею долго на низком заряде (ниже 20%) на морозе — для длительной стоянки держите 40-50%. 3) Сразу после поездки на морозе не заряжайте «до упора» без подогрева; полезно заранее включить подогрев батареи перед зарядкой — во многих моделях это делается из приложения. 4) Используйте только сертифицированные зарядные устройства и стабильную сеть. Перед покупкой уточните наличие теплового насоса и подогрева батареи — в российских условиях это сильно влияет и на зимний запас хода, и на ресурс батареи.

Мы используем количественные стандарты. Царапины длиной менее 3 см и не затрагивающие грунт (поддающиеся полировке) считаются следами нормального использования; царапины длиной более 3 см, с видимым грунтом, или вмятины диаметром более 2 см будут отдельно выделены на "карте внешних дефектов" в отчете с приложением крупного плана.

Мы создали базу данных политик целевых стран. Проверьте заранее конкретные требования целевой страны к возрасту автомобиля (левый/правый руль), стандартам выбросов (Евро-4/Евро-5), расположению руля (левый/правый руль), чтобы избежать проблем с растаможкой при прибытии автомобиля в порт.