Основная информация

БрендJetour
СерияDashing
Год2024
Первая регистрация2024/02
Пробег21,500км
Количество переводов-
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.5T 156 L4
ЦветGrey
Мест5мест

Описание состояния

Localized body damage or repair marks present. No accident damage or repairs to structural or reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts undamaged, panels undamaged, hinges normal. Engine bay: key mechanical components normal. Exterior: 1 area of sheet metal repair. Interior: most features normal, airbag normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal. Startup test: OBD shows other fault codes. Onboard tools: none.

电话直连
可讲价
平台物流
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Вопросы и ответы

Еще

Если автомобиль часто передается между экстремально холодными регионами (например, на северо-востоке Китая) и экстремально горячими регионами (например, на Хайнане), вы дадите специальное предупреждение о рисках?

Безусловно. Экстремальные перепады температур резко ускоряют старение резинок, сальников и пластиковых деталей интерьера шасси. В случае частых перемещений таких автомобилей между широтами мы будем проводить проверки на усталость резинок шасси вдвое строже, чем для автомобилей из регионов с нормальной температурой.

Могу ли я за свой счет нанять инспектора, которому я доверяю в Китае, чтобы он провел повторную проверку на вашем складе?

Мы будем очень рады. Мы придерживаемся принципа открытой торговли. Просто запланируйте заранее, и ваш агент или нанятый инспектор в Китае сможет принести оборудование на нашу площадку для неограниченной повторной проверки забронированных вами автомобилей.

Если я хочу самостоятельно заменить штатные галогенные фары на светодиодные, и это приведет к блокировке BCM (модуля управления кузовом), вы сможете помочь разблокировать?

Это крайне сложно. Незаконная замена фар может привести к перегрузке модуля и его блокировке. В Китае необходимо использовать оригинальный аккаунт инженера для восстановления. За границей онлайн-декодирование практически невозможно. Мы настоятельно предупреждаем: не проводите слепые электрические модификации на современных интегрированных схемах.