Основная информация

БрендJetour
СерияDashing
Год2024
Первая регистрация2024/11
Пробег18,000км
Количество переводов0раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.5T 156 L4
ЦветWhite
Мест5мест

Описание состояния

Odometer reading: 18,000 km. Original paint.

Информация о документах

Дата истечения инспекции-
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/11

Вопросы и ответы

Еще

Что делать, если экспортёр просит полную предоплату до отгрузки: норма это или признак мошенничества?

Полная предоплата до отгрузки — классический признак мошенничества, но есть нюансы. Стандартная безопасная схема: 1. Депозит 10-30% при подписании договора 2. Основная часть (60-80%) после предоставления копий документов на отгрузку: коносамент, экспортная декларация, инспекционный отчёт 3. Остаток (5-10%) после получения и осмотра машины Когда полная предоплата может быть оправдана: 1. Экспортёру нужно выкупить машину на аукционе под вас—но даже тогда разумно 30-40%, не 100% 2. Очень низкая маржа на редкий автомобиль Признаки мошенничества: 1. Отказ от любой схемы с эскроу или страхованием сделки 2. Давление со сроками: «цена только сегодня» 3. Банковский счёт на физическое лицо или в стране, отличной от страны компании 4. Сайт-одностраничник создан недавно, нет истории в 企查查 (QiChaCha) Альтернативы безопасной оплаты: 1. Аккредитив через банк (L/C)—дополнительные расходы 1-3%, но банк гарантирует сделку 2. Эскроу-платформы для автоэкспорта 3. Страхование коммерческих рисков (например, через Sinosure-аналоги) Если экспортёр настаивает на 100% предоплате и отвергает все гарантии—ищите другого. Надёжных поставщиков это не отпугнёт.

При проверке истории записей, можете ли вы различить, произошла ли у автомобиля "односторонняя авария (например, столкновение со стеной)" или "многомашинная авария"?

Если были вызваны записи страховых выплат, обычно есть примечания "автомобиль полностью виновен в столкновении с неподвижным объектом" или "выплата по страховке ответственности перед третьими лицами". Мы можем на основе этого примерно восстановить сцену аварии, совместив данные толщиномера с точками нагрузки на кузов.

Какие зимние проверки нужны перед отправкой автомобиля из Китая в Россию?

Перед отгрузкой в холодные регионы автомобиль должен пройти зимнюю подготовку: 1. Аккумулятор: проверьте ёмкость и напряжение под нагрузкой; для суровой зоны лучше сразу ставить АКБ увеличенной ёмкости. 2. Охлаждающая жидкость: антифриз должен выдерживать температуру не выше -40°C; попросите фото тест-полоски или замера ареометром. 3. Шины: зимние шины или шиповка — обязательны в большинстве регионов; проверьте остаток протектора (не менее 4-5 мм). 4. Подогревы: убедитесь в работе подогрева двигателя, сидений и зеркал — для машин из Китая это критично. 5. Отопитель и обогрев стёкол: проверьте печку на максимум и обогрев заднего стекла. 6. Герметичность: осмотрите уплотнители дверей и багажника — на морозе трескаются. Попросите включить этот зимний чек-лист в предотгрузочную инспекцию и получите подтверждение по каждому пункту.