Основная информация

БрендJetour
СерияX70M
Год2021
Первая регистрация2021/12
Пробег65,600км
Количество переводов2раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияDCT
Двигатель1.5T 156 L4
ЦветBlack
Мест7мест

Описание состояния

Localized body damage or repair marks present. No accident damage or repair to structural and reinforcement components. Vehicle performance (including three-electric system) has degraded or is limited.

Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement parts damaged, cover panels undamaged, hinges normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 1 repainted area. Interior: most features normal, airbag system normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument cluster normal, lighting system normal. Start-up inspection: main components normal. Onboard tools: none.

独家上新
电话直连
可讲价
平台物流
公转私
新检测标准升级>
非泡水

Вопросы и ответы

Еще

Что такое сертификация ЕАС и распространяется ли она на подержанные автомобили из Китая?

Сертификация ЕАС подтверждает соответствие товара техрегламентам Евразийского экономического союза. Для автомобилей это ключевое условие легального ввоза в Россию. Важно понимать разницу: 1. ОТТС (одобрение типа транспортного средства) выдаётся на модель/тип автомобиля. Для новых машин производитель обычно уже имеет ОТТС. 2. СБКТС (сертификат безопасности конструкции транспортного средства) оформляется на конкретный экземпляр подержанного автомобиля. Именно он нужен для ввоза б/у авто из Китая, даже если у модели есть ОТТС. Порядок действий: подержанный автомобиль ввозится на СБКТС, оформленном в аккредитованной лаборатории. На его основе создаётся ЭПТС, и только потом машина проходит таможню и ставится на учёт. Практические советы: проверьте заранее, принимает ли выбранная лаборатория вашу модель; часть бумаг (заявление, копии документов) можно подготовить до прибытия автомобиля, чтобы сократить сроки.

Как вы доказываете зарубежным покупателям, что этот автомобиль не имел серьезных структурных аварий?

Мы не полагаемся на устные гарантии продавца. Мы предоставляем многогранное доказательство отсутствия аварий, сопоставляя записи страховых выплат, ремонтные ордера 4S-салонов, а также проводя измерения толщины лакокрасочного покрытия и проверку сварных швов на шасси и структурных элементах (поперечины, стойки A/B/C, опоры амортизаторов).

Есть ли специальная проверка на целостность шумоизоляции, если на подержанном электромобиле установлены оригинальные противоударные шины (Run-flat tires)?

Мы не можем разобрать каждую шину для проверки. Но если при визуальном осмотре обнаружены серьезные складки на боковине шины, это указывает на то, что противоударная шина долгое время использовалась с нулевым давлением, и ее внутренняя структура повреждена. Мы рекомендуем заменить шину перед отправкой.