Мы проводим визуальный осмотр и тестирование на температуру замерзания. Если температура замерзания антифриза недостаточна или масло сильно испорчено, мы это фиксируем. Однако, учитывая длительность морской перевозки, мы настоятельно рекомендуем вам провести полное обслуживание жидкостей после прибытия в порт.

Изменения должны быть внесены не позднее даты закрытия документов (SI Cut-off Date) перед отправлением судна. Если изменения запрашиваются после отправления, судоходная компания взимает высокую плату за изменение (Amendment Fee), что может привести к задержкам на таможне в порту назначения, и расходы несет покупатель.

Разберём расчёт на примере условного седана Geely Emgrand 2022 года, купленного в Китае за 550 000 рублей (эквивалент) и ввозимого в Россию физлицом для личного пользования. Шаг 1. Цена авто в Китае: 550 000 ₽. Добавьте внутренние расходы в Китае: доставка до границы или порта (20 000-40 000 ₽), комиссия экспортёра/агента (30 000-50 000 ₽), оформление экспортных документов (10 000-15 000 ₽). Итого: ≈ 630 000 ₽. Шаг 2. Таможенные платежи (для физлица при ввозе из ЕАЭС-неблагоприятных ставок зависит от возраста и объёма; для авто 1-3 лет объёмом 1,5-1,8 л — единая ставка ориентировочно 48% от стоимости, но не менее определённой суммы за куб.см; для авто старше 3 лет — другая шкала). Проверьте актуальный калькулятор ФТС. Ориентир: 250 000-350 000 ₽. Шаг 3. Утильсбор: для физлица льготная ставка 3 400 ₽ за авто мощностью до 160 л.с. (уточняйте текущие значения). Шаг 4. После растаможки: СБКТС (15 000-25 000 ₽), ЭПТС (3 000-5 000 ₽), страховка, регистрация (3 000-5 000 ₽). Итого примерно: 950 000-1 050 000 ₽. Вывод: всегда считайте до покупки, а не после—некоторые модели после всех платежей проигрывают локальному рынку.