Vehicle has major accident/fire/water damage or major defects in structural/reinforcing/panel parts or power battery components, repaired or unrepaired, still affecting body structural strength or safe use, with hidden fault risks.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcing parts damaged, panels undamaged, hinges normal; engine bay: engine assembly repaired/disassembled; exterior: 2 replaced parts, 4 dent repairs, 2 repainted areas; interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, gauges normal, lighting system normal; startup test: main components normal; tool kit: missing.
Беспроводной зарядный модуль автомобиля (обычно по протоколу Qi) считается исправным, если он может нормально обнаруживать и заряжать наши тестовые модели. Продавец не несет ответственности за проблемы с совместимостью личных электронных устройств покупателя.
Да. В отчете о проверке будет специальный «Список износа легкоизнашивающихся деталей». Мы будем использовать штангенциркуль для измерения глубины протектора шин (в миллиметрах) и остаточной толщины тормозных колодок. Если глубина протектора шин ниже 1,6 мм, что является законным пределом износа, мы отметим это как «рекомендуется немедленно заменить после прибытия в порт».
Мы используем электронную подпись с международной сертификацией (например, DocuSign или Adobe Sign). Каждый подписанный контракт получает цифровой сертификат с временной меткой и зашифрованным хеш-значением, который имеет полную юридическую силу в международном арбитражном суде.
