48H

Основная информация

БрендKia
СерияKX1
Год2022
Первая регистрация2022/04
Пробег35,000км
Количество переводов1раз
Тип энергииGasoline
ТрансмиссияCVT
Двигатель1.4L 100 L4
ЦветWhite
Мест-

Описание состояния

Original condition car, can pass third-party inspection. Hood and trunk lid have slight bodywork repairs. Right front door and right rear door have repainted. Interior is in perfect condition. First owner, real odometer reading.

燃油车
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Основные моменты конфигурации

✓品牌: 起亚
✓车系: 奕跑
✓车型: 2021款 1.4L CVT趣享天窗款
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 1.4L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LJD4AA196N0099625
✓搜索关键词: 起亚奕跑 2021款奕跑1.4LCVT趣享天窗款

Информация о документах

Дата истечения инспекции2028/04
Дата истечения гарантии-
Дата истечения страховки2027/04

Вопросы и ответы

Еще

Если таможня страны назначения оценит стоимость автомобиля выше суммы вашего коммерческого счета, что приведет к увеличению пошлин, кто будет нести ответственность?

Таможня страны назначения имеет право не принимать во внимание коммерческий счет и пересчитывать стоимость товара на основе своей внутренней базы данных (например, красной книги таможенной оценки). Дополнительные пошлины, возникающие в результате этого, являются политическим действием страны-импортера и полностью ложатся на покупателя (импортера).

Есть ли конкретные данные о толщине лакокрасочного покрытия? Как определить, является ли это заводским лаком?

Мы используем откалиброванный высокоточный измеритель толщины лакокрасочного покрытия для многоточечного измерения как минимум 13 металлических поверхностей автомобиля. Обычно толщина заводского лакокрасочного покрытия у популярных моделей автомобилей в Китае составляет от 90 мкм до 150 мкм. Если значение в какой-либо области превышает 200 мкм или даже достигает 500 мкм, мы сразу определяем, что эта область подвергалась ремонту с использованием шпаклевки.

Что должен включать фактический тест-драйв при предпродажной проверке китайского автомобиля с пробегом?

Полноценный тест-драйв — не прогулка по двору, а чек-лист: 1. Холодный запуск: двигатель должен заводиться с полпинка, без посторонних звуков. Проверка обязательно на холодную — прогретый мотор скрывает много проблем. 2. Разгон 0–100: рывки, провалы или запах гари указывают на проблемы с зажиганием или топливной системой. 3. Все передачи АКПП: плавные переключения без толчков вверх и вниз, включая принудительное торможение двигателем. 4. Торможение: ровное торможение без увода в сторону; вибрация на скорости — перекос дисков или подвеска. 5. Работа подвески на неровностях: стуки и грохот выдают изношенные сайлентблоки и стойки. Просите у инспектора видео тест-драйва и письменное заключение по каждому пункту. Для турбомоторов отдельно проверяйте наддув и дымность при ускорении.