Наши юридические сроки доставки основаны на "предполагаемой дате отправления (ETD)". Если автомобиль прибывает в порт в установленный срок и проходит таможенное оформление, задержка в несколько дней из-за перераспределения мощностей судоходной компании не считается нашим нарушением. Непредсказуемость морских перевозок должна быть учтена в ваших ожиданиях.

Итоговая цена складывается из нескольких обязательных платежей. Таможенная пошлина для физических лиц: обычно около 48-54% от стоимости, но не менее установленных ставок за см³ объёма двигателя (для автомобилей старше 3 лет ставки ниже, для новых — выше). Утильсбор: существенно вырос в последние годы и составляет сотни тысяч рублей в зависимости от объёма двигателя и возраста машины. Для электромобилей действуют отдельные, пока более льготные, но растущие ставки. Добавляются НДС 20% и таможенный сбор. Практический вывод: на автомобиль за 1,5 млн рублей в Китае полная растаможка может добавить ещё 0,8-1,5 млн рублей. Всегда считайте итог по актуальному калькулятору ФТС на день покупки — ставки меняются несколько раз в год.

После покупки автомобиля в Китае (особенно в регионах — Чэнду, Гуанчжоу, Шэньчжэнь) его нужно доставить до границы, и выбор способа сильно влияет на сроки и бюджет. Первый вариант — самостоятельный выезд (выезд под своим управлением или с водителём экспортёра). Плюс: дешевле всего, автомобиль сразу проходит границу как транспортное средство с экспортным номером. Минус: работает только если экспортное оформление (временные номера, страховка) уже сделано, а это занимает 3-7 дней. Подходит для покупателей, которые сами едут в Китай. Второй вариант — автовоз до пограничного терминала (Забайкальск, Маньчжурия, Краснина, Суйфэньхэ). Стоимость перевозки одного авто из восточного Китая — 30-60 тыс. рублей, срок 3-10 дней. Минус: авто прибывает без экспортных номеров и оформляется на терминале, что добавляет время на таможне. Третий вариант — железнодорожная доставка в контейнере до станций назначения (Москва, Екатеринбург и др.). Дороже автовоза на 30-50%, но быстрее и безопаснее для дорогой машины. Практика: большинство частных покупателей используют комбинацию — экспортёр доставляет авто автовозом до границы, там работает ваш брокер. Включите пункт о доставке в договор с китайской стороной: ответственность за автомобиль до границы должна быть закреплена письменно, с фотофиксацией состояния при погрузке.