Стандарт V2L для моделей в Китае составляет 220В/50Гц. Если стандарт электросети вашей страны — 110В/60Гц (например, в некоторых регионах Северной Америки), вы не сможете напрямую питать местные мощные приборы и вам потребуется внешний трансформатор.

Если ваш рынок находится в экстремально холодных регионах (например, в России или Северной Европе), мы настоятельно рекомендуем приобретать модели с трехкомпонентными литиевыми (NMC) батареями, оснащенные тепловыми насосами. Эффективность подержанных LFP батарей при температуре ниже -15 градусов обычно резко падает, и мы заранее вас об этом предупреждаем.

Для постановки авто на учёт в России необходим пакет документов, подтверждающих соответствие техрегламентам ЕАЭС. Ключевые документы: 1) Сертификат или декларация соответствия ТР ТС 018/2011 (безопасность колёсных транспортных средств) — основной документ. Для подержанных авто оформляется «свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства» (СБКТС). 2) ЭПТС — электронный паспорт транспортного средства, без которого авто не поставить на учёт. 3) Таможенная декларация с отметками об уплате платежей. Что проверить до покупки: - Что экспортёр может предоставить комплект для оформления СБКТС и ЭПТС — без этого документы придётся оформлять самостоятельно через аккредитованные лаборатории, что добавляет время и деньги. - Для электромобилей дополнительно проверяются требования к батареям и электробезопасности. Совет: уточните у продавца заранее, входит ли подготовка документов для СБКТС в стоимость — это экономит 2-4 недели после прибытия авто.